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在氣候變化與城市化進(jìn)程加速融合的背景下，ji端降雨事件頻發(fā)與城市下墊面硬質(zhì)化交織作用，使城市內(nèi)澇災(zāi)害已成為威脅公共安全、制約城市運(yùn)行、影響民生福祉的突出問題。傳統(tǒng)內(nèi)澇防治模式依賴氣象預(yù)警與人工巡查，普遍面臨 “監(jiān)測碎片化、預(yù)警滯后化、響應(yīng)分散化、決策經(jīng)驗(yàn)化" 等系統(tǒng)性挑戰(zhàn)——現(xiàn)有監(jiān)測手段難以實(shí)現(xiàn)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)的全域感知與動(dòng)態(tài)評估，部門間數(shù)據(jù)壁壘導(dǎo)致“氣象-水文-管網(wǎng)-交通"協(xié)同困難，汛情應(yīng)急處置往往陷入“信息孤島"困境，嚴(yán)重影響城市防災(zāi)減災(zāi)體系的現(xiàn)代化進(jìn)程。

地下車庫防淹預(yù)警積水深度自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測站，實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)報(bào)警，通過整合各監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況，并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預(yù)警、 早準(zhǔn)備，對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理，減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率，同時(shí)對水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交 通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水 路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。

地下車庫防淹預(yù)警積水深度自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)